Категория: подшипники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 2.1. Вес, кг: 0.384.
Компания производитель: Rossel
О товаре: Грабли-сеноворошилки ГВН4 — это надежная и эффективная техника для обработки сена, произведенная в Беларуси. Машина крепится к трактору с помощью трехточечного навесного устройства и требует минимальной мощности трактора в 22 л.с. Грабли-сеноворошилки оснащены системой балансирования и независимыми сгребающими колесами, что позволяет им адаптироваться к различным типам поверхности и работать в любых условиях. Ширина захвата составляет 230 см для ворошения и 150 см для сгребания. Производительность машины при ворошении колеблется от 1,4 до 2,5 га/ч, а при сгребании — от 0,9 до 1,1 га/ч. Рабочая скорость составляет 6-12 км/ч для ворошения и 6-8,5 км/ч для сгребания. ГВН4 подходит для тракторов тягового класса 0,6 или 0,9, оснащенных гидравлической системой и трехточечной сцепкой. Компактная конструкция граблей-сеноворошилок ГВН4 делает их удобными в использовании. Габариты машины: длина 310 см, ширина 240 см, высота 120 см, вес 122 кг. Эта техника обеспечивает высокую производительность и улучшенное качество обработки сена, что делает ее незаменимым помощником для фермеров и сельскохозяйственных предприятий. Система балансирования и независимые сгребающие колеса гарантируют надежную работу в любых условиях, что позволяет достичь отличных результатов при минимальных затратах времени и усилий.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6 или 0,9 с гидравлической системой и трехточечной сцепкой. Тип крепления: трехточечное. Требуемая мощность (л.с): от 22. Ширина ворошения (см): 230. Ширина сгребания (см): 150. Количество секций: 4.
Компания производитель: D-Pol
Прицеп ТМ-1700: Максимальная вместимость для мотоблока - Если стандартной тележки вам уже мало, и требуется перевозить объемные грузы, такие как сено, длинные доски или строительный мусор, обратите внимание на модель ТМ-1700. Это старшая версия в линейке оцинкованных прицепов, которая предлагает увеличенные габариты кузова и повышенную грузоподъемность. Рама усилена с расчетом на вес до 600 кг, а площадь платформы более 2 квадратных метров позволяет загрузить все необходимое за один рейс. Это надежный помощник для фермера и владельца большого участка. Оцинкованный кузов-самосвал Главное преимущество этой серии - материал бортов. Они изготовлены из оцинкованной стали, которая не боится коррозии, царапин и перепадов температур. Ваш прицеп будет выглядеть как новый даже после нескольких лет хранения на улице. Конструкция предусматривает механическое опрокидывание. Вынув стопорный палец на дышле, вы можете легко наклонить кузов назад и выгрузить песок, гравий или перегной без использования лопаты. Больше места для груза Размеры грузовой платформы составляют внушительные 1700 мм в длину и 1200 мм в ширину. Это позволяет перевозить нестандартные предметы, которые не помещаются в обычные тележки. Задний борт откидывается, что дает возможность транспортировать грузы, выступающие за габариты (например, длинные доски). Высота бортов 28 см оптимальна для сыпучих материалов. Усиленная база и безопасность Для удержания тяжелого прицепа на склонах используется надежная ленточная тормозная система. Педаль управления находится в удобном доступе для ноги водителя. Тележка комплектуется колесами 4.5x10 дюймов, которые немного шире стандартных, что улучшает устойчивость под нагрузкой. Ступицы универсальны, поэтому вы всегда можете поставить колеса от мотоблока (5x10 или 6x12) для повышения проходимости. Паспорт изделия Нажмите на изображение, чтобы скачать руководство по эксплуатации (PDF): Грузовик для мотоблока Прицеп ТМ-1700 - это выбор тех, кто ценит масштаб. Большая вместимость, защита от коррозии и прочная рама делают его незаменимым при строительстве и уборке урожая.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 380 | Макс. допустимая до 600 кг.
Количество осей: 1
Размер колёс: 4.5х10 дюймов
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 280 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 3130 мм
Ширина: 1520 мм
Высота: 740 мм
Длина кузова: 1700 мм
Ширина кузова: 1200 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Мотоблок Shtenli 1900-14PK PRO: Эстетика и мощь в одном корпусе - Кто сказал, что сельскохозяйственная техника должна выглядеть грубо? Shtenli 1900-14PK PRO ломает стереотипы. Это не просто тяжелый мотоблок весом под 200 кг, это настоящий флагман с уникальным дизайном. Наличие стильного капота с интегрированной оптикой придает агрегату вид современного мини-трактора. За эффектной внешностью скрывается "зверская" начинка: 14 лошадиных сил, пониженная передача и полный набор функций для профессиональной работы на земле. Это выбор тех, кто ценит не только производительность, но и внешний вид своего оборудования. Мотор под защитой капота Под прочным пластиковым капотом установлен 4-тактный бензиновый двигатель мощностью 14 л.с. (373 куб.см). Капот не только улучшает аэродинамику и дизайн, но и защищает мотор от грязи, веток и осадков. Система OHV и декомпрессор Easy Start обеспечивают легкий пуск вручную. В передней части капота встроена мощная фара, которая освещает путь гораздо лучше, чем обычные навесные фонари. Вал отбора мощности в базе Версия PRO уже оснащена валом отбора мощности (ВОМ). Это превращает мотоблок в универсальную силовую станцию. Вы можете подключить роторную косилку для заготовки сена, вибрационную картофелекопалку или помпу для полива. Вся энергия 14-сильного мотора передается на навесное оборудование без потерь. Вездеходные качества Агрегат поставляется на больших колесах 7.5x12 дюймов с высоким протектором. Это обеспечивает отличный клиренс и проходимость по бездорожью. Для обработки почвы в комплект входят 32 закаленных ножа (фрезы). Ширина захвата регулируется до 110 см, а глубина рыхления достигает 30 см. Тяжелый вес мотоблока позволяет фрезам самостоятельно заглубляться даже в твердый грунт. Дифференциалы и КПП 3+1 Управлять тяжелой техникой легко благодаря поворотным дифференциалам. Они позволяют развернуть мотоблок на месте. Трансмиссия имеет 3 передачи вперед (включая пониженную для пахоты) и 1 назад. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. Максимальное оснащение Помимо фары, модель оснащена удобным бардачком для инструментов на рулевой колонке. Универсальная сцепка позволяет быстро менять навесное оборудование. Руль с 3D-регулировкой настраивается по высоте и углу поворота, обеспечивая комфорт оператору любого роста. Премиальное качество Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Стиль и функциональность Shtenli 1900-14PK PRO - это не просто мотоблок, это статусная техника. Сочетание мощного мотора, богатой комплектации и эффектного дизайна делает его лучшим выбором для тех, кто хочет получать удовольствие от работы на земле.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 14 л.с.
Объём: 373 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Мотоблок Shtenli 1900-18PK PRO: Король бездорожья - Когда нужна бескомпромиссная мощность, упакованная в стильный корпус, выбор очевиден. Shtenli 1900-18PK PRO - это абсолютный флагман модельного ряда. С двигателем объемом 450 "кубов" и мощностью 18 лошадиных сил, этот мотоблок не знает преград. Дизайн с обтекаемым капотом и интегрированной оптикой выделяет его среди однотипных конкурентов, а богатая комплектация (ВОМ, дифференциалы, пониженная передача) превращает работу на земле в удовольствие. Это техника для тех, кто привык быть первым во всем. GX450s: Мощь под капотом Силовая установка этой модели - 4-тактный бензиновый гигант мощностью 18 л.с. Максимальный в классе объем цилиндра (450 куб.см) обеспечивает тягу, сравнимую с небольшим трактором. Двигатель защищен стильным пластиковым капотом с "хищным" прищуром фары. Это решение не только улучшает внешний вид, но и оберегает узлы от грязи и веток. Несмотря на объем, мотор легко запускается вручную благодаря декомпрессору Easy Start. Вал отбора мощности (Стандарт) В комплектации PRO вал отбора мощности (ВОМ) уже установлен. Это открывает безграничные возможности для использования активного навесного оборудования. Вы можете подключить к нему роторную косилку, картофелекопалку или снегоуборщик. Вся мощь 18-сильного мотора передается на навесное оборудование, обеспечивая высокую производительность работы. Вездеходная проходимость Агрегат опирается на массивные колеса 7.5x12 дюймов с высоким шевронным протектором. Они обеспечивают отличный клиренс и сцепление с любой поверхностью. Для обработки почвы в комплекте идут 32 закаленные фрезы. Ширина захвата до 110 см позволяет быстро культивировать большие поля. Глубина рыхления до 30 см гарантирует качественную подготовку грунта. Полный контроль над мощью Управлять самым тяжелым мотоблоком в линейке на удивление легко благодаря системе поворотных полуосей (дифференциалам). Вы можете развернуть мотоблок на месте. Трансмиссия имеет 3 передачи вперед (включая пониженную для пахоты) и 1 назад. Передача момента идет через мощные шестигранные полуоси 32 мм, устойчивые к скручиванию. Все включено Версия PRO продумана до мелочей: яркая фара в капоте, бардачок для мелочей, регулируемый в 3-х плоскостях руль. Универсальная сцепка и сошник позволяют быстро настраивать глубину обработки и менять орудия. Это техника, с которой приятно работать. Немецкое качество Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор максималистов Shtenli 1900-18PK PRO - это больше, чем просто мотоблок. Это сочетание экстремальной мощности, премиального комфорта и стильного дизайна. Самый сильный и красивый помощник, который вы можете себе позволить.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-210 7 л.с.: Новый импульс вашей техники - Замена силового узла - рациональный шаг, когда старый агрегат выработал свой ресурс. Бензиновый мотор Shtenli GX-210 представляет собой классическое решение для малой механизации. Этот агрегат производится по немецкой лицензии Shtenli GMBH, что обеспечивает соблюдение строгих допусков при сборке и использование качественных материалов. Модель GX-210 является полным конструктивным аналогом востребованной серии Honda 168F / 170F. Это означает, что вы приобретаете проверенную архитектуру с доступными запчастями. Силовая тяга в 7 лошадиных сил при малом весе делает этот двигатель оптимальным выбором для установки на легкие культиваторы, мотопомпы, виброплиты и самодельные устройства. 1. Технология OHV: Высокая отдача Эффективность сгорания топлива достигается за счет использования системы газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры оптимизировали форму камеры сгорания, что позволило получить максимум энергии от каждого грамма бензина и снизить температурную нагрузку на узел. Рабочий объем цилиндра составляет 208 см³. Агрегат отличается стабильной работой во всем диапазоне оборотов и умеренным потреблением горючего (около 313 г/кВт*ч). Воздушное охлаждение эффективно отводит тепло, позволяя эксплуатировать технику длительное время без остановок. 2. Барьер от грязи: Масляная ванна Сельскохозяйственная техника постоянно работает в облаке пыли. Чтобы защитить цилиндр от абразивного износа, в модели GX-210 применяется воздушный фильтр с масляной ванной. Это наиболее совершенный способ очистки для полевых условий. Поток воздуха проходит через масло, оставляя в нем все механические примеси. В карбюратор попадает исключительно чистая смесь. Обслуживание такого элемента не требует покупки расходников — достаточно просто заменить масло в емкости фильтра. 3. Вал под шпонку 20 мм Важный параметр совместимости - выходной вал. Данный мотор оснащен горизонтальным валом диаметром 20 мм со шпоночным пазом. Это самый распространенный стандарт для техники малого и среднего класса. Шпоночное соединение позволяет легко монтировать шкивы для ременной передачи, что делает двигатель универсальным. Он легко интегрируется на мотоблоки, дровоколы и другую садовую технику без необходимости сложной переделки креплений. 4. Контроль уровня смазки Безопасность эксплуатации обеспечивает встроенная электроника. В картере двигателя расположен датчик уровня масла, который непрерывно отслеживает наличие смазочной жидкости. Если уровень масла опускается ниже критической отметки, система автоматически блокирует работу зажигания. Это исключает возможность запуска или работы «на сухую», защищая поршневую группу от заклинивания. Видеообзор двигателей Shtenli Руководство пользователя Скачайте официальную инструкцию (PDF) для правильного первого запуска и обслуживания: Качество Shtenli Germany Двигатель Shtenli GX-210 (шпонка 20 мм) - это образец сбалансированных характеристик. Сочетание немецких стандартов, универсального крепления и защиты от пыли делает его выгодным приобретением. Заказывайте сейчас с доставкой в любую точку Беларуси!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Диаметр вала: 20 мм
Объём: 208 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 313 г/кВт*ч
Вес: 16,1 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Дизельный двигатель Shtenli R195NDL 18 л.с.: Запредельная мощность - Когда возможностей стандартной техники становится недостаточно, на помощь приходит тяжелая артиллерия. Дизельный двигатель Shtenli R195NDL - это самый производительный агрегат в классе одноцилиндровых моторов с жидкостным охлаждением. Обладая весом в 115 кг и гигантским рабочим объемом 815 см³, он предназначен для выполнения самых трудоемких сельскохозяйственных работ. Модель произведена под техническим надзором немецкого бренда Shtenli GMBH. Этот силовой узел разработан специально для переоборудования тяжелых мотоблоков (Zubr, Kentavr, Forte и аналогов) в полноценные мини-тракторы. Мощность в 18 лошадиных сил в сочетании с дизельным крутящим моментом позволяет использовать многокорпусные плуги, перевозить тяжелые грузы и работать с промышленным навесным оборудованием. 1. Инерция и ременной привод Стабильную работу поршня огромного диаметра обеспечивает массивный маховик. Он накапливает кинетическую энергию, сглаживая вибрации и позволяя двигателю «держать обороты» даже при резком увеличении нагрузки на фрезу или плуг. Маховик также выполняет функцию многоручейкового шкива. Это позволяет передавать крутящий момент на коробку передач и одновременно приводить в действие активное навесное оборудование (косилку, помпу, дровокол). Система водяного охлаждения гарантирует, что этот мощный узел не перегреется даже при круглосуточной эксплуатации в летний зной. 2. Двойная очистка воздуха Двигатель объемом 815 кубов потребляет колоссальное количество воздуха. Для защиты цилиндра от полевой пыли используется двухступенчатый воздушный фильтр инерционно-масляного типа. Первая ступень отсеивает крупный мусор, а вторая (масляная ванна) улавливает мельчайшие частицы. Только так можно обеспечить долгий ресурс поршневой группы в тяжелых условиях эксплуатации. 3. Электростартер: Комфорт эксплуатации Запустить вручную дизель с такой компрессией и объемом — задача, требующая недюжинной физической подготовки. Поэтому модель R195NDL штатно оборудована мощным электрическим стартером. Поворот ключа - и машина готова к работе. Тем не менее, инженеры сохранили возможность ручного пуска с помощью Z-образной рукоятки. Это важная опция, которая выручит вас в случае разрядки аккумулятора или неисправности электроцепи. 4. Декомпрессионный механизм Для раскрутки тяжелого маховика предусмотрен декомпрессионный клапан. При нажатии специального рычага выпускной клапан открывается, сбрасывая давление в камере сгорания. Это позволяет набрать необходимые обороты коленвала без сопротивления компрессии. Система необходима как для ручного пуска, так и для снижения нагрузки на стартер и аккумулятор в холодное время года. Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Shtenli R195NDL: Энергия вашего хозяйства Двигатель Shtenli R195NDL (18 л.с.) - это безальтернативный вариант для тех, кому нужна максимальная мощность на дизельном топливе. Огромный ресурс, водяное охлаждение и электростартер делают его лучшим предложением для тяжелых мотоблоков и мини-тракторов. Заказывайте немецкое качество с доставкой по всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с.
Объём: 815 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 292г/кВт*ч
Вес: 115 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-420s 16 л.с.: Мощь под шлицевое соединение - Эксплуатация тяжелого сельскохозяйственного и строительного оборудования требует силовых агрегатов с повышенным запасом прочности. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420s - это флагманская модель в линейке производителя, разработанная для выполнения самых сложных задач. Агрегат выпускается по лицензии немецкой компании Shtenli GMBH, что гарантирует соответствие высоким европейским стандартам качества. Данная модификация является конструктивным аналогом серии 190F (модернизированная версия, превосходящая 188-ю серию по объему). При рабочем объеме в 419 кубических сантиметров мотор генерирует 16 лошадиных сил. Это отличный выбор для тех, кому необходимо заменить штатный двигатель на импортных культиваторах, мотопомпах высокой производительности или гидравлических станциях, требующих шлицевого подключения. 1. Объем 419 см³ и технология OHV Чтобы обеспечить стабильную тягу на низких и средних оборотах, инженеры применили газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка оптимизирует наполнение цилиндра и обеспечивает полное сгорание топлива, превращая каждый грамм бензина в полезную работу. Несмотря на внушительную производительность, двигатель остается достаточно экономичным (расход около 378 г/кВт*ч). Массивный блок цилиндра с развитым оребрением эффективно рассеивает тепло, предотвращая перегрев даже при длительной нагрузке в жаркую погоду. 2. Барьер от пыли: Масляный фильтр Мощный двигатель прокачивает через себя огромные объемы воздуха. Для работы в условиях стройплощадки или сухого поля модель GX-420s оснащена фильтром в масляной ванне. Это самое надежное решение для защиты от абразива. Воздушный поток проходит через масло, где оседает 99% пыли и песка. В камеру сгорания поступает очищенная смесь, что исключает появление задиров на стенках цилиндра. Обслуживание элемента предельно простое - достаточно регулярно менять масло в поддоне фильтра. 3. Шлицевой вал 25 мм: Надежная стыковка Ключевая особенность данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. Такое решение применяется там, где нагрузка на узел соединения превышает возможности обычной шпонки. Шлицевое соединение обеспечивает равномерное распределение усилий и жесткую фиксацию в корзине сцепления или редукторе. Это оптимальный вариант для тяжелых культиваторов зарубежного производства и специализированной строительной техники, где требуется передача высокого крутящего момента без люфтов. 4. Система защиты от поломки При работе с мощной техникой важно не пропустить момент технического обслуживания. В двигатель интегрирован датчик уровня масла, который следит за состоянием смазки в картере. Если уровень масла опускается ниже безопасного минимума, система автоматически глушит мотор. Это предотвращает "сухое трение" и заклинивание поршневой группы, сохраняя ваши средства на ремонт. Видеообзор работы двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Выбор в пользу мощности Shtenli Двигатель Shtenli GX-420s (шлицевой вал) - это бескомпромиссная тяга в 16 л.с. для специализированных задач. Жесткое шлицевое соединение и большой рабочий объем делают его незаменимым для тяжелого оборудования. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гродно, Витебску и всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Мотоблок Profi-motors 103L: Надежность в каждой детали - Поиск идеального помощника для работы на земле часто сводится к выбору между ценой и качеством. Мотоблок Profi-motors 103L - это золотая середина. Являясь прямым аналогом популярных немецких моделей 1030-й серии, этот агрегат предлагает ту же производительность и выносливость, но по более привлекательной стоимости. Тяжелый вес (до 120 кг), мощный двигатель и надежный шестеренчатый редуктор делают его незаменимым инструментом для вспашки целины, культивации огорода и транспортировки грузов. Это техника для тех, кто ценит практичность. Силовой агрегат 8.5 сил В основе производительности лежит 4-тактный бензиновый двигатель GX260s мощностью 8.5 л.с. (251 куб.см). Система верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает отличную тягу во всем диапазоне оборотов и умеренный расход топлива (0.9 л/ч). Мотор оснащен системой легкого запуска Easy Start, которая снижает усилие на тросе стартера. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать без перерывов даже в жаркую погоду. Вместительный бак на 6 литров гарантирует долгую автономность. Универсальность оснастки В базовой версии мотоблок поставляется на колесах 4x8 дюймов с "тракторным" протектором. Однако конструкция допускает установку более крупных колес (5x10 или 6x12), что значительно увеличивает клиренс и проходимость. Для обработки почвы используется комплект из 24 закаленных ножей. Ширина захвата регулируется в диапазоне 80-110 см, что позволяет быстро проходить большие площади. Вес агрегата заставляет фрезы погружаться в землю на глубину до 30 см. Шестеренчатый редуктор В отличие от ременных моделей, здесь используется надежная полностью шестеренчатая трансмиссия. Это обеспечивает прямую передачу крутящего момента без потерь и проскальзывания. Коробка передач (2 вперед / 1 назад) позволяет выбрать оптимальный режим работы. Усилие передается на колеса через прочные шестигранные полуоси 23 мм, которые исключают срез шплинтов при высоких нагрузках. Сцепка и комфорт Задний сцепной кронштейн совместим с большинством навесного оборудования (плуг, окучник, картофелекопалка). Регулируемый сошник помогает контролировать глубину вспашки. Руль с 3D-регулировкой настраивается под рост оператора и поворачивается в сторону для удобства работы. Приятным дополнением является инструментальный бардачок на руле, где можно хранить ключи и запчасти. Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Тяжеловес по доступной цене Profi-motors 103L - это разумный выбор для тех, кто ищет мощный шестеренчатый мотоблок без переплаты за бренд. Надежная трансмиссия, тяговитый мотор и универсальность применения делают его отличной инвестицией в ваше хозяйство.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 4x8 |5x10 | 6x12 дюймов - Опционально
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-390 13 л.с.: Немецкий стандарт для вашей техники - Когда ресурс старого агрегата исчерпан, владельцу аграрной техники требуется рациональное решение. Бензиновый мотор Shtenli GX-390 - это возможность восстановить работоспособность оборудования без покупки нового мотоблока. Изделие выпускается немецким брендом Shtenli GMBH по лицензии, что гарантирует соблюдение строгих инженерных допусков. Эта модель является полным конструктивным аналогом известной серии Honda 188F. Вы получаете проверенную архитектуру, доступность запчастей и внушительный тяговый потенциал в 13 лошадиных сил. Агрегат легко справляется с нагрузками на тяжелых культиваторах, виброплитах и генераторах, обеспечивая стабильное функционирование даже в сложных полевых условиях Беларуси. 1. Технология OHV: Эффективность сгорания Производительность установки базируется на четырехтактном цикле с верхним расположением клапанов (система OHV). Инженеры спроектировали камеру сгорания таким образом, чтобы топливная смесь сжигалась максимально полно. Это снижает образование нагара и уменьшает аппетит двигателя к бензину. При рабочем объеме в 389 «кубиков» агрегат выдает честные 9.6 кВт энергии. Улучшенный теплоотвод головки блока цилиндра предотвращает перегрев даже при длительной эксплуатации в жаркую погоду, сохраняя ресурс поршневой группы на высоком уровне. 2. Барьер от пыли: Фильтрация через масло Работа на земле неизбежно связана с облаками пыли, которая является главным врагом цилиндро-поршневой группы. Обычные элементы пропускают микрочастицы, действующие как абразив. В GX-390 применена система фильтрации с масляной ванной. Поступающий воздух проходит сквозь слой масла, оставляя в нем всю грязь и песок. В карбюратор попадает только чистый поток. Такое решение критически важно для аграрной техники, позволяя значительно продлить срок службы узлов без капитального вмешательства. 3. Универсальный шпоночный вал 25 мм Важнейшей характеристикой для совместимости является выходной вал. Данная модель оснащена горизонтальным валом диаметром 25 мм под шпонку. Это самый распространенный и практичный стандарт крепления шкивов и муфт сцепления. Шпоночное соединение обеспечивает жесткую передачу крутящего момента и простоту в обслуживании. Вы без труда установите двигатель на большинство популярных мотоблоков (МТЗ, Shtenli, Fermer) и строительную технику, не прибегая к сложным доработкам. 4. Электронная защита двигателя Чтобы исключить человеческий фактор и предотвратить «масляное голодание», производитель внедрил систему активного мониторинга. В картере расположен чувствительный датчик уровня смазки. При критическом снижении уровня масла система мгновенно глушит мотор, не позволяя запустить его повторно до устранения причины. Эта функция спасает механизм от заклинивания и дорогостоящего ремонта. Обзор двигателя Shtenli GX-390 (Видео) Документация и мануал Ознакомьтесь с правилами обкатки и обслуживания в официальной инструкции (PDF): Подтвержденное качество Shtenli Двигатель Shtenli GX-390 (шпонка) - это образец инженерной мысли, доступный в Беларуси. Сочетание высокой производительности, универсального крепления и защиты от пыли делает его отличным выбором для вашей техники. Оформляйте заказ с доставкой по Минску, Бресту, Гродно, Витебску, Могилеву и Гомелю прямо сейчас!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Мотоблок Shtenli 1900-20PK PRO: Мощь без границ - Если вам казалось, что 18 лошадиных сил - это предел для мотоблока, встречайте новый стандарт производительности. Shtenli 1900-20PK PRO оснащен двигателем мощностью 20 л.с., что ставит его в один ряд с мини-тракторами. Это машина для тех, кто работает на больших площадях, перевозит тяжелые грузы и использует самое энергоемкое навесное оборудование. Агрессивный дизайн с капотом, полная комплектация (ВОМ, дифференциалы, пониженная) и колоссальный запас тяги делают эту модель безальтернативным выбором для профессиональных фермеров и требовательных владельцев усадеб. GX490s: 20 л.с. чистой энергии Сердцем этого "монстра" является новейший 4-тактный двигатель GX490s объемом 489 куб.см. Он развивает мощность 20 л.с., что позволяет мотоблоку играючи справляться с целиной, глинистой почвой и корнями. Мотор защищен ударопрочным капотом со встроенной оптикой, который придает технике вид дорогого внедорожника. Система Easy Start облегчает запуск массивного маховика, а воздушное охлаждение эффективно отводит тепло даже при максимальных нагрузках. Активный привод для любых задач Наличие вала отбора мощности (ВОМ) в базовой комплектации расширяет функционал мотоблока до бесконечности. Вы можете подключить высокопроизводительную роторную косилку, мощный снегоуборщик или помпу. Благодаря двигателю 20 л.с., активное навесное оборудование работает с максимальной эффективностью, не "сажая" обороты при нагрузке. Это идеальный помощник для заготовки сена или уборки больших территорий от снега. Проходимость и производительность Тяжелая машина требует надежной опоры. Shtenli 1900-20PK PRO комплектуется большими пневматическими колесами 7.5x12 дюймов с глубоким протектором, обеспечивающими отличную проходимость. Для обработки земли используется комплект из 32 усиленных фрез. Ширина захвата достигает 110 см, а вес агрегата (до 200 кг) позволяет ножам самостоятельно врезаться в грунт на глубину до 30 см, перемалывая всё на своем пути. Легкое маневрирование Управлять такой мощью удивительно просто. Система поворотных дифференциалов позволяет развернуть тяжелый мотоблок буквально на месте, Трансмиссия с пониженной передачей (3+1) и усиленные шестигранные полуоси 32 мм гарантируют надежную передачу крутящего момента без риска поломки. Премиум-опции В капот встроена яркая фара, позволяющая работать в темное время суток. На руле расположен удобный бардачок для мелочей. Универсальная сцепка и сошник делают агрегатирование с плугом или окучником быстрым и простым. Руль регулируется в трех плоскостях, обеспечивая комфортную посадку оператора любого роста. Качество Shtenli Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Новый лидер мощности Shtenli 1900-20PK PRO - это инвестиция в эффективность вашего хозяйства. С таким запасом мощности вы сможете выполнять любые задачи быстрее и легче. Выбирайте технику, которая опережает время.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 20 л.с.
Объём: 489 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Снегоочиститель тракторный шнекороторный СТ-1500 предназначен для очистки проезжей части тротуаров, площадок от выпавшего снега высотой до 500 мм в коммунальных хозяйствах и дорожно-эксплуатационных предприятиях. Снегоочиститель агрегатируется с колесными тракторами BELARUS-320.4 и BELARUS-422.1 или их модификациями.
Машина уборочная МУ-320/422 состоит из базового трактора «БЕЛАРУС-320/422» и закреплённого на нём тракторного отвала и щетки. Машина уборочная предназначена для очистки улиц, площадей, дорог и тротуаров от свежевыпавшего снега, мусора, для планировки насыпного грунта и засыпки траншей и ям. Компактные размеры позволяют маневрировать между транспортом, работать на дворовых территориях, но при этом небольшая масса трактора не вызывает повреждений всех видов дорожного и тротуарного покрытия.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями коммунальной техники можете на нашем официальном сайте
Мотоблок Shtenli 1900P-14L: Мощность мини-трактора в ваших руках - Когда перед вами стоят задачи по обработке больших площадей, перевозке тяжелых грузов или вспашке запущенной целины, обычные культиваторы бессильны. Shtenli 1900P-14L - это флагман тяжелого класса, который по своим характеристикам вплотную приближается к мини-тракторам. С весом до 200 кг и невероятной тягой, он станет незаменимым помощником для фермера или владельца крупного участка. Главные козыри этой модели - наличие пониженной передачи для силовых работ и огромные колеса, обеспечивающие вездеходную проходимость. Это техника для тех, кто не признает компромиссов в производительности. Силовой агрегат 14 лошадиных сил Под капотом этого гиганта установлен 4-тактный бензиновый двигатель мощностью 14 л.с. и объемом 373 куб.см. Такой запас мощности позволяет агрегату не "захлебываться" даже при максимальной нагрузке с полным прицепом или глубокой вспашке. Технология OHV и эффективное воздушное охлаждение обеспечивают стабильную работу в любую погоду. Несмотря на внушительный объем, мотор легко заводится вручную благодаря системе декомпрессии Easy Start. Бак на 6 литров гарантирует длительную автономность. Вездеходные колеса и 32 ножа Shtenli 1900P-14L комплектуется самыми большими в классе колесами 7.5x12 дюймов. Высокий протектор-елочка и внушительный диаметр позволяют мотоблоку преодолевать грязь и рыхлый грунт без пробуксовки. Для культивации используется расширенный набор фрез: 32 закаленных ножа вместо стандартных 24. Это увеличивает ширину захвата до 110 см, значительно ускоряя обработку больших полей. Вес агрегата заставляет фрезы вгрызаться в землю на глубину до 30 см. Пониженная передача и усиленные оси Коробка передач имеет схему 3 вперед / 1 назад. Наличие пониженной первой скорости - критически важное преимущество для тяжелых работ (пахота, копка картофеля), позволяющее двигаться медленно с максимальной тягой. Крутящий момент передается на колеса через мощные шестигранные полуоси диаметром 32 мм. Это значительно больше, чем у младших моделей (23 мм), что исключает риск поломки вала даже при экстремальных нагрузках. Универсальная сцепка Задний сцепной узел позволяет агрегатировать мотоблок с любым навесным оборудованием: плугами, окучниками, картофелесажалками. В комплекте идет мощный сошник для регулировки глубины обработки. Руль с 3D-регулировкой настраивается под рост оператора и поворачивается в сторону, что удобно при работе вдоль заборов или теплиц. Немецкие технологии Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Максимальная производительность Shtenli 1900P-14L - это выбор профессионалов. Огромная мощность, пониженная передача и большие колеса делают его лидером по проходимости и тяге. С этим мотоблоком вы забудете о том, что такое тяжелый физический труд на земле.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 14 л.с.
Объём: 373 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-420e 16 л.с.: Максимум комфорта для вашего мотоблока - Владельцы тяжелой техники часто сталкиваются с дилеммой: нужен производительный мотор, но запускать объемный агрегат вручную - тяжелый физический труд. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420e решает эту проблему. Это модель с максимальным рабочим объемом в линейке, оснащенная системой легкого пуска. Продукт разработан брендом Shtenli GMBH с учетом жестких условий эксплуатации. Агрегат является полным аналогом серии 190F. Главное отличие этой модификации - сочетание универсального шпоночного вала и электрического стартера. Это делает его лучшим кандидатом для установки на мотоблоки МТЗ и другую технику, где требуется передача крутящего момента через шпонку, а оператору важен комфорт при каждом запуске. 1. Запуск с ключа: Электростартер Прокрутить коленвал двигателя объемом 419 кубов с помощью шнура бывает непросто, особенно в морозную погоду. В версии GX-420e установлен электрический стартер. Блок управления с ключом уже входит в комплект. Это решение бережет силы оператора. Достаточно повернуть ключ, и техника готова к работе. При этом конструкторы сохранили возможность ручного пуска как резервного варианта, если аккумулятор разрядится после долгого простоя. 2. Объем 419 см³ и система OHV Высокая отдача агрегата обеспечивается современным газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Камера сгорания сконструирована так, чтобы топливо сгорало максимально эффективно. Двигатель развивает 16 л.с., обладая огромным запасом тяги. Усиленные ребра охлаждения и чугунная гильза цилиндра гарантируют стабильную температуру и долгий ресурс даже при многочасовой вспашке тяжелых грунтов. 3. Защита от пыли: Масляный фильтр Агротехника работает в условиях повышенной запыленности. Чтобы предотвратить попадание абразива внутрь, здесь применен фильтр с масляной ванной. Весь поступающий воздух проходит очистку через масло, в котором оседают частицы песка и земли. В цилиндр поступает чистая смесь, что исключает появление задиров. Обслуживание такого фильтра не требует покупки расходников - достаточно заменить масло. 4. Вал 25 мм (Шпонка) для МТЗ Двигатель оснащен выходным валом диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это стандарт, который используется на подавляющем большинстве мотоблоков, включая популярные модели МТЗ (Беларус). Благодаря такому типу соединения, вы без труда сможете установить этот мощный мотор на свою технику, используя стандартную переходную плиту и корзину сцепления, либо шкив для ременной передачи. 5. Датчик масла: Безопасность В картере двигателя расположен чувствительный датчик уровня масла. Эта система защищает механизм от повреждений по невнимательности. Если уровень смазки опустится ниже нормы, электроника автоматически остановит работу или не даст запустить мотор. Это предотвращает заклинивание движущихся частей и экономит деньги на ремонте. Видео установки двигателя Shtenli Скачать инструкцию Ознакомьтесь с правилами подключения стартера в руководстве пользователя (PDF): Shtenli GX-420e: Мощь и Удобство Двигатель Shtenli GX-420e (Электростартер + Шпонка) - это лучшее решение для модернизации мотоблока МТЗ. Вы получаете колоссальную тягу в 16 лошадиных сил и забываете о проблемах с ручным запуском. Заказывайте надежный агрегат с доставкой по Минску, Бресту, Витебску, Гомелю, Гродно и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Культиватор Shtenli 2000 K2NS: Невесомый помощник для ваших грядок - Для деликатной обработки почвы в цветниках, теплицах и на узких грядках тяжелая техника не подходит. Здесь нужен инструмент, который сочетает мощность мотора и легкость ручного инвентаря. Мотокультиватор Shtenli 2000 K2NS - это настоящая "механическая тяпка" весом всего 14 кг. Им без труда могут управлять женщины и пожилые люди. Компактность и маневренность этой модели позволяют рыхлить землю там, где другие культиваторы просто не пройдут, сохраняя структуру почвы и не повреждая корни культурных растений. Двухтактный мотор 2.2 л.с. Секрет легкости этой модели - в использовании 2-тактного бензинового двигателя мощностью 2.2 лошадиные силы. В отличие от 4-тактных аналогов, он имеет гораздо меньший вес при сопоставимой производительности. Мотор прост в обслуживании и неприхотлив. Система легкого старта Easy Start снижает усилие на шнуре стартера на 30%, что гарантирует запуск с первого рывка. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать продолжительное время без перегрева даже в жаркую погоду. Регулируемый захват 18-26 см Уникальная черта K2NS - возможность изменения ширины обработки. Вы можете настроить захват в диапазоне от 18 до 26 см, снимая или добавляя секции фрез. Это позволяет обрабатывать как широкие грядки, так и самые узкие междурядья клубники или картофеля. Глубина рыхления до 22 см достаточна для удаления сорняков и насыщения почвы кислородом перед посадкой. Прочные ножи легко справляются даже со слежавшимся грунтом. Мобильность без усилий Перемещать 14-килограммовый агрегат по участку очень просто благодаря задним транспортировочным колесам. Они берут на себя вес инструмента при перевозке и легко поднимаются вверх во время культивации. Складная рукоятка делает культиватор невероятно компактным при хранении - он поместится в багажник любого автомобиля или на полку в гараже. Эргономичные ручки гасят вибрацию, делая работу комфортной. Немецкий контроль качества Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Мини-формат для больших дел Shtenli 2000 K2NS - это доказательство того, что эффективность не зависит от размера. Самый легкий в классе, маневренный и простой в управлении, он станет вашим лучшим другом в борьбе за чистые грядки и рыхлую почву.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 1 вперед
Редуктор: Червячный с конической передачей
Размер колёс: Транспортировочные
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый (2х-тактный)
Мощность: 2.2 л.с.
Объём: 52 см³
Емкость топливного бака: 1.2 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.4 л.
Глубина культивации: до 22 см.
Ширина культивации: Регулируемая 18-26 см
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 14 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-450s 18 л.с.: Тяга для серьезных задач - Профессиональное оборудование требует силовых установок с высоким запасом прочности и особым типом крепления. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450s - это мощный агрегат, разработанный специально для техники с прямым приводом. Модель произведена под контролем Shtenli GMBH и предназначена для длительной эксплуатации в сложных условиях. Этот узел является аналогом серии 192F. Его главные отличия - рекордная мощность в 18 лошадиных сил и наличие шлицевого вала. Отсутствие сложной электрики делает конструкцию максимально простой и неприхотливой в обслуживании. Двигатель запускается вручную, а благодаря системе декомпрессии усилие на тросе стартера сведено к минимуму. 1. Объем 446 см³ и технология OHV Для достижения мощности в 18 л.с. рабочий объем цилиндра был увеличен до 446 кубических сантиметров. Эффективность сгорания топлива обеспечивает газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка гарантирует высокий крутящий момент, необходимый для работы с тяжелым навесным оборудованием. Усиленный блок цилиндра и массивные ребра охлаждения эффективно рассеивают тепло, позволяя двигателю работать без перерывов даже при высоких температурах окружающей среды. 2. Масляная защита от пыли Работа на стройплощадке или в поле всегда сопровождается большим количеством пыли. Модель GX-450s оснащена фильтром в масляной ванне, который улавливает даже мельчайшие частицы абразива. Воздух очищается, проходя через слой масла, что исключает повреждение стенок цилиндра. Эта система значительно надежнее бумажных фильтров в условиях сильной запыленности и требует минимального обслуживания - только своевременной замены масла в поддоне. 3. Вал 25 мм со шлицами Ключевая особенность данной модификации — выходной вал. Здесь применен горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицевым соединением. В отличие от шпонки, шлицы обеспечивают более жесткую фиксацию и способны передавать экстремальный крутящий момент без риска среза. Этот тип крепления идеален для высокопроизводительных мотопомп, гидравлических насосов и тяжелых культиваторов, где требуется прямая стыковка с трансмиссией. 4. Автоматическая защита Сохранность двигателя обеспечивает встроенная система безопасности. В картере расположен датчик уровня масла. Если количество смазки упадет ниже критической отметки, автоматика мгновенно остановит мотор. Это предотвращает работу «на сухую» и защищает поршневую группу от заклинивания, экономя ваши средства на ремонте. Видеообзор двигателей Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильной обкатки и обслуживания: Shtenli GX-450s: Мощь под контролем Двигатель Shtenli GX-450s (Шлицы) - это выбор для задач, где нужна грубая сила и надежное сцепление. Рекордная кубатура в 446 см³ в сочетании со шлицевым валом делает его безальтернативным вариантом для тяжелой спецтехники. Заказывайте с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Полуприцеп агрегатируется с тракторами "БЕЛАРУС-320.4" и "БЕЛАРУС-422.1", имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-1М. Полуприцеп производства ОАО «БЗТДиА» ПМТ-330 предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов с выгрузкой назад в коммунальных хозяйствах и дорожно-строительных предприятиях.
Вариация:
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими видами навесного оборудования можете на нашем официальном сайте
Мотоблок Profi-motors 190-16P: Безупречная тяга 16 л.с. - Для тех, кто не привык идти на компромиссы в вопросах мощности, мы предлагаем модель Profi-motors 190-16P. Это настоящий тяжеловес в мире садовой техники, оснащенный двигателем, который по своим характеристикам превосходит многие аналоги. 16 лошадиных сил - это гарантия того, что агрегат не остановится перед сложной почвой или тяжелым грузом. Благодаря пониженной передаче и огромным колесам, этот мотоблок способен выполнять функции мини-трактора: пахать, окучивать, косить и перевозить тонны урожая, оставаясь при этом доступным по цене. Двигатель-гигант GX420s Сердцем машины является производительный 4-тактный мотор GX420s объемом 426 куб.см. Он выдает честные 16 л.с., обеспечивая колоссальный крутящий момент на валу. Такой запас мощности позволяет работать на низких оборотах, экономя ресурс двигателя. Система Easy Start делает запуск вручную простым и безопасным, а воздушный фильтр в масляной ванне надежно защищает цилиндр от пыли. Проходимость вездехода Мотоблок опирается на массивные пневматические колеса размером 7.5x12 дюймов. Высокий "елочный" протектор обеспечивает сцепление с любым грунтом, превращая агрегат в настоящий вездеход. Для обработки почвы используется комплект из 32 закаленных фрез. Ширина захвата до 110 см позволяет быстро культивировать большие поля, а вес машины (до 175 кг) заставляет ножи глубоко вгрызаться в землю. 3 передачи для любых задач Надежный шестеренчатый редуктор работает в паре с коробкой передач (3 вперед / 1 назад). Наличие пониженной первой передачи - это ключевое преимущество для пахоты и работы с навесным оборудованием. Крутящий момент передается на колеса через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. Это гарантирует отсутствие люфтов и поломок даже при пиковых нагрузках. Подключение активной навески Модель доступна в комплектации с валом отбора мощности (ВОМ) или без него. ВОМ позволяет использовать роторные косилки, снегоуборщики и помпы. Мощности 16 л.с. с лихвой хватает для привода любого оборудования, превращая мотоблок в универсальный комбайн для работы круглый год. Удобство и функциональность Несмотря на брутальность, 190-16P удобен в работе. Регулируемый руль (3D) позволяет настроить эргономику под себя. Бардачок сохранит мелочи, а универсальная сцепка упростит смену орудий. В комплекте идет сошник для регулировки глубины обработки. Отсутствие дифференциалов компенсируется отличной развесовкой, делая управление предсказуемым. Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор профессионалов Profi-motors 190-16P - это инвестиция в производительность. Огромная мощность, надежная трансмиссия и универсальность делают его лучшим помощником на ферме или большом приусадебном участке.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Объём: 426 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 35 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Есть/Нет) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Мотоблок Shtenli 1030P: Максимальная комплектация для профессионалов - Если вы ищете технику, которая умеет больше, чем просто пахать, обратите внимание на серию "P". Мотоблок Shtenli 1030P - это эволюция популярной 1030-й модели, дополненная функциями, которые ранее были доступны только в премиум-сегменте. Наличие пониженной передачи, поворотные муфты (дифференциалы) и мощного освещения превращает работу в удовольствие. А возможность выбрать модификацию с валом отбора мощности (ВОМ) открывает доступ к использованию активного навесного оборудования, делая этот агрегат универсальным солдатом на вашей ферме. Мотор GX260s: 8.5 "лошадей" тяги Энергетическим центром машины служит проверенный 4-тактный двигатель мощностью 8.5 л.с. (277 куб.см). Система верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, что критически важно при вспашке целины. Мотор оснащен датчиком уровня масла, который автоматически глушит двигатель при масляном голодании, предотвращая поломку. Эффективное воздушное охлаждение и бак на 6 литров позволяют работать без остановок весь световой день. 3 передачи и легкий разворот Коробка передач имеет формулу 3 вперед / 1 назад. Наличие пониженной первой передачи позволяет двигаться с минимальной скоростью при максимальной тяге, что необходимо для качественной пахоты или работы с косилкой. Главная "фишка" управления - дифференциалы (поворотные муфты). Они позволяют развернуть тяжелый 120-килограммовый агрегат на месте буквально одним пальцем, не прилагая физических усилий. Крутящий момент передается через надежные шестигранные валы 23 мм. Подключение активной навески В расширенной модификации мотоблок оснащается валом отбора мощности (ВОМ). Это выводит функционал техники на новый уровень. Вы можете подключить роторную косилку для заготовки сена, вибрационную картофелекопалку для сбора урожая без потерь. Shtenli 1030P превращается из простого культиватора в универсальный мини-трактор. Проходимость и обработка В базе модель поставляется на больших колесах 6x12 дюймов с агрессивным протектором (возможна установка 7x12). Это обеспечивает высокий клиренс и отличную проходимость по рыхлому грунту. Для культивации используются закаленные саблевидные фрезы (24 шт). Ширина захвата регулируется от 80 до 110 см, а глубина рыхления достигает 30 см. Вес агрегата позволяет ножам легко входить в землю без дополнительного утяжеления. Все для удобства оператора Модель 1030P создана для комфортной работы. Яркая галогенная фара позволяет заканчивать дела даже после захода солнца. Удобный бардачок на руле сохранит ключи и телефон в чистоте. Универсальная сцепка и регулируемый сошник позволяют быстро менять навесное оборудование. Руль имеет 3D-регулировку: его можно поднять под рост или повернуть в сторону, чтобы идти рядом с мотоблоком, не затаптывая вспаханную полосу. Немецкий стандарт качества Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Техника для сложных задач Shtenli 1030P - это мотоблок без компромиссов. Пониженная передача для пахоты, дифференциалы для маневренности и ВОМ для активного навесного делают его лидером в своем классе. Выбирайте максимальную функциональность!
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 6х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 277 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Машина погрузочно-уборочная состоит из трактора "БЕЛАРУС-320.4/422.1/622" и закреплённых на нём погрузочного и щеточного оборудования. МПУ-320.4 предназначены для выполнения уборочных и погрузочно-разгрузочных работ, земляных работ на грунтах I и II категории, работ по планировке площадок, засыпки ям и траншей.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями коммунальной техники можете на нашем официальном сайте
Трактор «БЕЛАРУС-320.4М» эффективно выполняет работы на земельных участках площадью до 20 га. Свой потенциал трактор раскрывает и в сфере коммунального хозяйства. Компактные размеры позволяют ему маневрировать между транспортом, работать в дворовых территориях, но при этом небольшая масса трактора не вызывает повреждений всех видов дорожного и тротуарного покрытия.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями тракторов можете на нашем официальном сайте
Предназначены для механизированной очистки дорог, улиц, тротуаров и производственных территорий от песка, мусора и снега в коммунальных хозяйствах. Отвал ОТ-18 агрегатируется на тракторы «Беларус-320». Отвал состоит из следующих основных узлов:
Вариация: ОТ-18-01 (гидроповоротный).
Вы можете ознакомиться с другими видами навесного оборудования на нашем официальном сайте
Трактор является модификацией трактора «БЕЛАРУС-320.4М», выполнен по колесной формуле 4x4 (с передним ведущим мостом) и без кабины. Компактные размеры трактора и малый радиус разворота в сочетании с экологичным двигателем, делают данный трактор профессионалом при работе в теплицах, питомниках, садах, а также внутри производственных, цеховых и подсобных помещений.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями тракторов можете на нашем официальном сайте
Предназначен для пахоты на глубину до 250 мм под зерновые и технические культуры различных почв, не засоренных камнями и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,07 МПа.
Отличительными особенностями плуга лемешного К2 является возможность регулировки:
- продольное выравнивание; глубина вспашки; ширина борозды.
Агрегатируется с тракторами класса 0,6.
РАЗМЕРЫ И МАССА
| Производительность, до га/час | 0,37-0,54 |
| Ширина захвата корпуса, мм | 270 |
| Рабочая ширина захвата, мм | 540 |
| Глубина пахоты регулируется до, мм | 250 |
| Масса навесного оборудования, кг | 120 |
| Габариты длина/ширина/высота, мм | 1515/970/975 |
| Рабочая скорость, км/ч | 7,0 |
Предназначены для механизированной очистки дорог, улиц, тротуаров и производственных территорий от песка, мусора и снега в коммунальных хозяйствах. Отвал ОТ-20 агрегатируется на «Беларус-422.1». Отвал состоит из следующих основных узлов:
Вариация: ОТ-20-01 (гидроповоротный).
Вы можете ознакомиться с другими видами навесного оборудования на нашем официальном сайте
Двигатель Shtenli GX-390se: Максимальная комплектация для профи - Работа с тяжелым грунтом или строительным оборудованием требует агрегата, который не подведет в сложный момент. Бензиновый двигатель Shtenli GX-390se - это флагманская модель, объединившая в себе высокую тягу, жесткое сцепление с трансмиссией и комфорт запуска. Производство по немецкой лицензии Shtenli GMBH гарантирует, что каждая деталь соответствует строгим инженерным нормам. Модификация «SE» является прямым аналогом серии Honda 188FE, где «S» обозначает шлицевой вал, а «E» — электростартер. Это редкое и востребованное сочетание позволяет использовать мотор на тяжелых мотоблоках, где важна прямая передача усилия, и при этом избавляет оператора от необходимости дергать ручной стартер при объеме цилиндра в 389 см³. 1. Комфортный запуск: Электростартер Запустить 13-сильный агрегат в мороз вручную - задача не из легких. Модель GX-390se решает этот вопрос кардинально. Двигатель оснащен электрическим стартером и блоком управления. Вам достаточно повернуть ключ зажигания, чтобы начать работу. Это особенно актуально для пожилых людей или при интенсивной эксплуатации техники с частыми остановками. При этом система дублирована классическим ручным пуском, что дает уверенность в работе даже при разряженном аккумуляторе. 2. Шлицевой вал 25 мм: Жесткая сцепка Ключевая техническая особенность данной версии - выходной вал. Здесь применен горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. В отличие от шпонки, шлицевое соединение способно передавать огромный крутящий момент без риска среза крепежа. Такой тип крепления используется в трансмиссиях профессиональных мотоблоков и мини-тракторов. Двигатель идеально стыкуется с корзиной сцепления, обеспечивая монолитность конструкции и долговечность узла соединения. 3. Производительность и OHV В основе конструкции лежит блок цилиндра с верхним расположением клапанов (OHV). Это решение позволяет топливной смеси сгорать с максимальным КПД. Двигатель выдает честные 13 л.с. (9.6 кВт), потребляя при этом разумное количество бензина - около 374 г/кВт*ч. Эффективный теплоотвод и наклонное положение цилиндра гарантируют стабильную температуру работы даже при длительных нагрузках в жаркую погоду. 4. Фильтрация через масло Пыль на полях Беларуси - основной фактор износа техники. Модель GX-390se защищена фильтром в масляной ванне. Воздух, поступающий в карбюратор, проходит сквозь слой масла, оставляя там песок и грязь. Такая система многократно продлевает ресурс цилиндро-поршневой группы по сравнению с сухими фильтрами, а обслуживание сводится к простой замене масла в емкости фильтра. 5. Автоматическая защита Инженеры предусмотрели защиту от невнимательности. В двигатель встроен чувствительный датчик уровня масла. При критическом снижении уровня смазки электроника мгновенно глушит мотор. Запустить его снова можно только после долива масла до нормы. Это исключает работу «на сухую» и спасает от дорогого ремонта. Видео: Работа двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения и обкатки: Shtenli GX-390se: Выбор профессионалов Двигатель Shtenli GX-390se (Шлицы + Электростартер) - это ультимативное решение для тех, кто не привык к компромиссам. Максимальная мощность, надежное шлицевое соединение и комфортный запуск с ключа делают его лучшим предложением на рынке Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Полуприцеп агрегатируется с тракторами "БЕЛАРУС-622", имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-1М. Полуприцеп ПМТ-450 предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов с выгрузкой назад в коммунальных хозяйствах и дорожно-строительных предприятиях. Вариация:
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями коммунальной техники можете на нашем официальном сайте
Модель трактора "БЕЛАРУС-451" демонстрирует эффективную работу на затопленной, влажной и сухой почвах в условиях повышенных температур. Высокий клиренс позволяет преодолевать различного рода препятствия, при этом не повреждая сельскохозяйственные культуры. Широкий диапазон КПП позволяет выбирать оптимальную скорость движения. Высокая грузоподъемность задней навески и двухскоростной ВОМ расширяют возможности для использования трактора с различными агрегатами.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями тракторов можете на нашем официальном сайте
Предназначены для механизированной очистки дорог, улиц, тротуаров и производственных территорий от песка, мусора и снега в коммунальных хозяйствах. Отвал ОТ-25 агегатируется на "Беларус-622". Отвал состоит из следующих основных узлов:
Вариация: ОТ-25-01 (гидроповоротный)
Вы можете ознакомиться с другими видами навесного оборудования на нашем официальном сайте
Благодаря четырехцилиндровому двигателю трактор модели "БЕЛАРУС-422.1" способен совершать комплексные работы в сельском и коммунальном хозяйствах, эффективно проявлять себя в сфере строительства с погрузочным и экскаваторным оборудованием, в сфере лесного хозяйства с манипуляторами и измельчителями веток.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями тракторов можете на нашем официальном сайте
Благодаря двигателю MMZ-3LD, произведенном в Республике Беларусь, и полному приводу, трактор «БЕЛАРУС-311М» без усилий перевозит свыше 3 тонн грузов. Трактор имеет упрощенную конструкцию места оператора, меньшую эксплуатационную массу и колею передних и задних колес, что позволяет ему проводить как обработку больших площадей, так и выполнять работы в ограниченном пространстве теплиц, питомников, садов.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями тракторов можете на нашем официальном сайте
ОАО "БЗТДиА" является единственным производителем колесных дисков для тракторов и сельскохозяйственной техники:
колесо с переменным вылетом W12x24, W10x24
обод для сдваивания W15x30, DW18Lx34, DW23Bx42, DD18Lx42
Двигатель Shtenli GX-450 18 л.с.: Абсолютный предел возможностей - Если задачи требуют большего, чем могут предложить стандартные агрегаты, на помощь приходит тяжелая артиллерия. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450 - это вершина инженерной мысли в классе одноцилиндровых моторов. Обладая рекордными показателями крутящего момента, этот узел способен вдохнуть новую жизнь в самую тяжелую технику, превращая мотоблок в полноценный мини-трактор. Модель сконструирована как полный аналог серии 192F. Это следующая ступень эволюции после популярных 188-х и 190-х серий. Увеличенная поршневая группа и усиленный коленвал позволяют этому гиганту выдавать 18 лошадиных сил. Такой потенциал необходим для глубокой вспашки целины, работы с большими помпами или привода промышленных станков. 1. Рекордный объем 446 см³ и OHV Главное преимущество данной модели скрыто внутри блока цилиндров. Рабочий объем составляет внушительные 446 кубических сантиметров. Чтобы эффективно сжигать топливо в такой большой камере, применена технология OHV (верхнее расположение клапанов). Это решение обеспечивает отличную тягу во всем диапазоне оборотов. Агрегат легко справляется с пиковыми перегрузками, которые могли бы заглушить менее производительные аналоги. Массивный корпус с увеличенной площадью ребер охлаждения гарантирует, что температурный режим останется в норме даже в летний зной. 2. Масляная защита от абразива Чем больше объем двигателя, тем больше воздуха он потребляет, втягивая вместе с ним пыль. Для защиты зеркала цилиндра от царапин и износа, GX-450 комплектуется фильтром в масляной ванне. Эта система работает безотказно: воздух проходит сквозь масло, оставляя в нем все загрязнения. В карбюратор поступает идеально чистый поток. Обслуживание элемента занимает пару минут - нужно лишь заменить загрязненное масло в емкости фильтра. 3. Усиленный вал 25 мм (Шпонка) Передача колоссального крутящего момента осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Этот стандарт является универсальным для большинства видов садовой и строительной техники. Шпоночное соединение позволяет легко монтировать шкивы, центробежные сцепления или переходные плиты для мотоблоков МТЗ. Вал выполнен из закаленной стали, что исключает его деформацию даже при резком изменении нагрузки. 4. Активная система безопасности В картере двигателя установлен датчик уровня масла, который является "страховкой" для владельца. Он непрерывно мониторит наличие смазки в системе. При снижении уровня масла ниже допустимого предела, электроника автоматически глушит мотор. Это простое решение предотвращает дорогостоящие поломки поршневой группы из-за "масляного голодания". Видеообзор двигателей Shtenli Техническая документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильной обкатки нового мотора: Shtenli GX-450: Максимальная производительность Двигатель Shtenli GX-450 (18 л.с.) - это выбор профессионалов, которым нужен максимальный запас тяги. Объем 446 см³ и шпоночный вал делают его идеальным для самых сложных работ на участке. Заказывайте флагманскую модель с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Тип картофелесажалки: двухрядная. Требуемая мощность (л.с): от 25. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: нет. Глубина обработки (см): до 15. Ширина междурядья (см): 40-60. Объем бункера (л): 140. О товаре: Расстояние между клубнями в ряде (29, 32 или 35 см). Вес (кг): 190.
Компания производитель: Rossel
Машина погрузочная состоит из базового трактора «БЕЛАРУС-320» и закреплённого на нём погрузочного оборудования. Машина погрузочная МП-320.4 предназначена для выполнения погрузочно-разгрузочных работ и работ по перевозке сыпучих грузов на небольшие расстояния, работ по планировке площадок, засыпке траншей насыпным грунтом, работ по очистке дорог, тротуаров и площадей от мусора и свежевыпавшего снега.
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями коммунальной техники можете на нашем официальном сайте
